Triumph Tiger 800 XRx Low | Moto | Adventure & Touring
| Precio | |
| Jet Black | € 11.600,00 |
| Lucerne Blue, Matt Aluminium Silver, Crystal White | € 11.600,00 |
| Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 800 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 74.1 x 61.9 mm |
| Alimentación | Inyección electrónica secuencial multipunto |
| Relación de compresión | 11.3:1 |
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea |
| Potencia máxima | 95 CV (70 kW) @ 9,250 rpm |
| Par máximo | 79 Nm @ 7850 rpm |
| Transmisión | |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Cadena |
| Caja de cambio | 6 velocidades |
| Dimensiones y Pesos | |
| Dimensiones (mm) | Altura (sin espejos) 1350 mm |
| Lanzamiento | 23.9 º |
| Bastidor | Estructura multitubular de acero |
| Capacidad de combustible | 19 L |
| Peso (kg) | 191 Kg (en seco) |
| Altura del asiento (mm) | 760 - 780 mm ( XRx versión de disponible: 810 - 830 mm) |
| Avance (mm) | 92.4 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1530 mm |
| Parte Ciclo | |
| Freno delantero | Doble disco de 308 mm, pinza Nissin flotante de 2 pistones. ABS desconectable de serie |
| Freno trasero | Disco de 255 mm, pinza Nissin flotante mono-pistón. ABS desconectable de serie |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 43 mm, recorrido de 180 mm |
| Suspensión trasera | Mono-Amortiguador Showa ajustable en precarga, recorrido de 170 mm |
| Neumáticos delantero | 100/90-19 |
| Neumáticos trasero | 150/70 R17 |
| Ruedas delantera | Aleación de aluminio de 10 radios 19 x 2,5 pulgadas |
| Ruedas trasera | Aleación de aluminio de 10 radios 17 x 4,25 pulgadas |
| Instrumentos y componentes eléctricos | |
| Panel de instrumentos | Cuadro de instrumentos multifuncional LCD con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro analógico, indicador de marcha engranada, aviso de mantenimiento, indicador autonomía, temperatura ambiente, 3 modos de conducción (Road/Off-road/Rider) y reloj. |
