BMW S 1000 R | Moto | Roadster
| Precio (desde) | € 15.350,00 |
| Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 999 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 80 mm x 49,7 mm |
| Alimentación | Inyección electrónica. |
| Relación de compresión | 12,1 : 1 |
| Emisiones de C02 | Norma de gases de escape EU4, escape slip-on de titanio HP |
| Tipo de motor | Motor de 4 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua. |
| Potencia máxima | 121 kW (165 CV) a 11.000 rpm |
| Par máximo | 114 Nm a 9.250 rpm |
| Transmisión | |
| Embrague | Embrague multidisco Anti-Hopping en baño de aceite, accionamiento mecánico. |
| Transmisión | Cadena 17/45 |
| Caja de cambio | Seis velocidades de toma constante, con dentado recto. |
| Dimensiones y Pesos | |
| Dimensiones (mm) | 2057 x 845 x 1228 mm |
| Bastidor | Bastidor de puente de aluminio, motor autoportante |
| Capacidad de combustible | 17,5 l |
| Consumo de Combustible | 6,7 l/100 km |
| Peso (kg) | 205 kg (Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno) |
| Altura del asiento (mm) | 814 mm |
| Avance (mm) | 98,5 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1439 mm |
| Parte Ciclo | |
| Freno delantero | Doble disco, pinza flotante, pinza radial de 4 pistones, 320 mm de diámetro, 5 mm de espesor. |
| Freno trasero | Monodisco, pinza flotante de un pistón, 220 mm de diámetro, 5 mm de espesor. |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida de 46 mm, compresión y rebote ajustables; 120 mm de decorrido |
| Suspensión trasera | Basculante doble de aluminio, amortiguación de rebote ajustable; 120 mm de decorrido |
| Neumáticos delantero | 120/70 ZR 17 |
| Neumáticos trasero | 190/55 ZR 17 |
| Ruedas delantera | 3,50 x 17" Llantas de fundición de aluminio |
| Ruedas trasera | 6,00 x 17" Llantas de fundición de aluminio |
| Instrumentos y componentes eléctricos | |
| Batería (secundaria) | 12 V/9 Ah, sin mantenimiento |
| Alternador | 406 W |
