Triumph Daytona 675 | Moto | Roadsters & Supersports



Precio (Daytona 675) € 11.895,00
Motor
Cilindrada (cm3) 675cc
Diámetro x carrera (mm) 76 x 49.6 mm
Alimentación Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI)
Relación de compresión 13.1:1
Tipo de motor Refrigeración Líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea
Potencia máxima 128 CV (94 kW) @ 12,500 rpm
Par máximo 74 Nm @ 11900 rpm
Transmisión
Embrague Multidisco bañado en aceite. Anti-rebote.
Transmisión Cadena
Caja de cambio 6 velocidades
Dimensiones y Pesos
Dimensiones (mm) Altura (sin espejos) 1112 mm
Lanzamiento 22.9 º
Bastidor Aleación de aluminio de doble viga y 2 piezas de fundición
Peso (kg) 167 Kg (en seco)
Altura del asiento (mm) 820 mm
Avance (mm) 87.2 mm
Distancia entre ejes (mm) 1375 mm
Parte Ciclo
Freno delantero Doble disco flotante de 310 mm con pinza radial monobloque Nissin de 4 pistones (ABS desconectable de serie)
Freno trasero Disco flotante de 220 mm con pinza Brembo monopistón (ABS desconectable de serie)
Suspensión delantera Horquilla invertida KYB de 41 mm, ajustable en precarga, extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido: 110 mm
Suspensión trasera Mono-Amortiguador KYB con depósito de gas independiente, ajustable en extensión y compresión (en alta y baja velocidad). Recorrido de la rueda trasera: 129 mm
Neumáticos delantero 120/70 ZR17
Neumáticos trasero 180/55 ZR17
Ruedas delantera Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Ruedas trasera Aleación de aluminio de 5 radios, 17 x 5,5 pulgadas
Instrumentos y componentes eléctricos
Panel de instrumentos Panel de instrumentos combinado de LCD con velocímetro digital, contador parcial, tacómetro analógico, cronómetro, indicador de marcha engranada, testigo programable de cambio de marchas, reloj e indicador de ABS desconectable (en las unidades equipadas con ABS).




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