Triumph Tiger Sport | Moto | Adventure & Touring
| Precio (Tiger Sport) | € 14.100,00 |
| Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 1050 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 79 x 71.4 mm |
| Alimentación | Electrónica Secuencial Multipunto con Inyección de aire secundario (SAI) |
| Relación de compresión | 12.25:1 |
| Tipo de motor | Refrigeración Líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 Cilindros en línea |
| Potencia máxima | 126 CV (93 kW) @ 9,475 tr/mn |
| Par máximo | 106 Nm @ 7000 tr/mn |
| Transmisión | |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | X Engranaje |
| Caja de cambio | 6 velocidades |
| Dimensiones y Pesos | |
| Dimensiones (mm) | Altura (sin espejos) 1330 - 1385 mm (Screen low - high position) |
| Lanzamiento | 22.8 ° |
| Bastidor | Doble viga de aluminio |
| Capacidad de combustible | 20 L |
| Peso (kg) | 218 Kg (en seco) |
| Altura del asiento (mm) | 830 mm |
| Avance (mm) | 88.7 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1540 mm |
| Parte Ciclo | |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 320 mm con pinzas radiales Nissin de 4 pistones. ABS desconectable. |
| Freno trasero | Disco de 255 mm, con pinza Nissin de 2 pistones. ABS desconectable. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 43 mm, ajustable en precarga, extensión y compresión. Recorrido: 140 mm |
| Suspensión trasera | Mono-Amortiguador Showa, ajustable en precarga, extensión y compresión. Recorrido de la rueda trasera: 150mm |
| Neumáticos delantero | 120/70 ZR17 |
| Neumáticos trasero | 180/55 ZR17 |
| Ruedas delantera | Cast aluminium alloy multi-spoke 17 x 3.5 in |
| Ruedas trasera | Cast aluminium alloy multi-spoke 17 x 5.5 in |
| Instrumentos y componentes eléctricos | |
| Panel de instrumentos | Panel multifunción LCD con velocímetro digital, 3 riding modes, switchable traction control, tacómetro analógico y ordenador de a bordo. Información del nivel de gasolina, indicador de autonomía, reloj, luces de emergencia y presión de los neumáticos (con el accesorio TPMS instalado). Los controles del panel se realizan desde el manillar. |
