Royal Enfield Bullet 500 EFI | Moto | Bullet
| Precio (Bullet 500 EFI) | € 4.499,00 |
| Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 499 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 84mm x 90mm |
| Alimentación | Inyección Electrónica Keihin |
| Relación de compresión | 8.5 : 1 |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, Refrigeración por aire |
| Potencia máxima | 27.2 bhp @ 5250 rpm |
| Par máximo | 41.3 Nm @ 4000 rpm |
| Arranque | Eléctrico / Pedal |
| Transmisión | |
| Embrague | multidisco bañado en aceite |
| Caja de cambio | 5 velocidades por contacto constante |
| Dimensiones y Pesos | |
| Dimensiones (mm) | 2140 x 800 x 1080 mm |
| Bastidor | Monobrazo tubular, formando el motor parte resistente |
| Capacidad de combustible | 13,5 L |
| Distancia libre al suelo (mm) | 140 mm |
| Peso (kg) | 195 kg |
| Distancia entre ejes (mm) | 1360 mm |
| Parte Ciclo | |
| Freno delantero | Disco de 280 mm, pinza de 2 pistones |
| Freno trasero | Tambor de 240mm Disc with single piston caliper |
| Suspensión delantera | Telescópica, horquillas de 35 mm, recorrido de 130 mm. |
| Suspensión trasera | Doble amortiguador de gas, ajustable en precarga de 5 puntos y 80 mm de recorrido |
| Neumáticos delantero | 90/90-19 M/C 52V |
| Neumáticos trasero | 110/80V 18 M/C 58V |
| Instrumentos y componentes eléctricos | |
| Iluminación | Faro delantero 60 W / 55 W, Halógeno; Luz trasera 21 W / 5 W |
| Batería (secundaria) | 12 voltios, 14 Ah |
