- Catálogo Motos Nuevas (388 de 539)
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aprilia Tuono V4 1100 Factory | Moto | Road
Precio (Tuono V4 1100 Factory) | € 18.499,00 |
Motor | |
Cilindrada (cm3) | 1077 cc |
Diámetro x carrera (mm) | 81 x 52.3 mm |
Alimentación | Airbox con toma de aire dinámica frontal. 4 cuerpos de mariposa Weber-Marelli de 48 mm con 4 inyectores y gestión completa Ride-by-Wire con multimapa seleccionable en marcha por el piloto: T (Track), S (Sport), R (Race) |
Tipo de motor | 4 cilindros en V longitudinal a 65°, 4 tiempos, refrigeración líquida, distribución por doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro124,2 cc |
Sistema de encendido | Electrónico digital Magneti Marelli integrado con el sistema de gestión del motor, una bujía por cilindro, y bobina del tipo “stick-coil” |
Potencia máxima | 175 CV (129 kW) a 11.000 rpm |
Par máximo | 121 Nm a 9.000 rpm |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión | |
Embrague | Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote |
Transmisión | Transmisión primaria - Por engranajes de dientes rectos de acoplamiento flexible integrado, relación de transmisión: 73/44 (1.659); Transmisión secundaria - Por Cadena: Relación de transmisión: 42/15 (2.8) |
Caja de cambio | Extraíble de 6 marchas |
Dimensiones y Pesos | |
Bastidor | Chasis de aluminio de doble cuna con piezas de fundición y chapa. Amortiguador de dirección Öhlins. |
Capacidad de combustible | 18,5 l (4 de reserva) |
Altura del asiento (mm) | 825 mm |
Avance (mm) | 99,7 mm |
Parte Ciclo | |
Freno delantero | Doble disco flotante de 330 mm de diámetro con superficie de acero inox aligerado y 6 anclajes en aluminio. Pinzas Brembo M50 monobloque de fijación radial de 4 pistones contrapuestos y Ø 30 mm. Pastillas sinterizadas. Bomba radial y latiguillos metálicos. |
Freno trasero | Disco de 220 mm de diámetro; pinza Brembo flotante de 2 pistones aislados y Ø 32 mm. Pastillas sinterizadas. Bomba con depósito integrado y latiguillo metálico. ABS Bosch 9.1 MP con función 'cornering', regulable en 3 mapas y dotado de la estrategia RLM, desconectable. |
Suspensión delantera | Horquilla Öhlins NIX, con tratamiento superficial TIN. Bases de aluminio forjado para la fijación de pinzas radiales. Completamente regulable en precarga del muelle, extensión y compresión hidráulica. Recorrido de rueda 120 mm |
Suspensión trasera | Basculante de doble brazo en aluminio; tecnología mixta de fundición de bajo espesor laminar. Monoamortiguador Öhlins con piggy-back completamente regulable en precarga del muelle, distancia entre eles, compresión y extensión hidráulica. Sistema progresivo de bieletas APS. Recorrido de la rueda 130 mm |
Neumáticos delantero | Radiales sin cámara; 120/70 ZR 17 |
Neumáticos trasero | Radiales sin cámara; 200/55 ZR 17 |
Ruedas delantera | 3.5”X17” Fundición de aluminio ligero, de tres radios desdoblados |
Ruedas trasera | 6.00”X17” Fundición de aluminio ligero, de tres radios desdoblados |