Moto Guzzi V9 Bobber | Moto | Custom
| Precio (V9 Bobber) | € 9.399,00 |
| Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 853 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 84 x 77 mm |
| Alimentación | Inyección electrónica mono cuerpo Marelli MIU, gestión integrada del control de tracción en 2 niveles |
| Relación de compresión | 10,5 : 1 |
| Emisiones de C02 | Euro 4 |
| Tipo de motor | Bicilíndrico en V a 90°, 4 tiempos, 2 válvulas por cilindro |
| Sistema de encendido | Eléctrico |
| Potencia máxima | 40,4 kW (55 CV) a 6.250 rpm |
| Par máximo | 65 Nm a 5.500 rpm |
| Transmisión | |
| Embrague | Monodisco Ø 170 mm con amortiguador de tracción integrado |
| Transmisión | Transmisión primaria - De dientes helicoidales (relación 21/25 = 1: 1.190); Transmisión final - Árbol de transmisión y doble par cónico fijo (Relación 8/33 = 1 : 4,125) |
| Caja de cambio | 6 marchas |
| Dimensiones y Pesos | |
| Dimensiones (mm) | 2185 x 840 x 1160 mm |
| Bastidor | Tubo de acero de doble cuna desmontable en acero ALS |
| Capacidad de combustible | 15 l |
| Peso (kg) | 199 Kg |
| Altura del asiento (mm) | 770 mm |
| Avance (mm) | 116,1 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1465 mm |
| Parte Ciclo | |
| Freno delantero | Disco flotante en acero inoxidable Ø 320 mm, con pinza Brembo de 4 pistones contrapuestos |
| Freno trasero | Disco fijo en acero inoxidable Ø 260 mm, con pinza flotante de 2 pistones En aleación de aluminio |
| Suspensión delantera | Horquilla tradicional de Ø 40 mm; Recorrido rueda delantera 130 mm |
| Suspensión trasera | Basculante con doble amortiguador regulable en la precarga del muelle; Recorrido rueda trasera 97 mm |
| Neumáticos delantero | 130/90 - 16” |
| Neumáticos trasero | 150/80 B 16” |
| Ruedas delantera | 3,50” x 16” En aleación de aluminio |
| Ruedas trasera | 4,00” x 16” En aleación de aluminio |
| Instrumentos y componentes eléctricos | |
| Batería (secundaria) | 12 V – 18 Ah |
