Yamaha TT-R110E | Moto | Competición
| Precio | |
| Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 110 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 51,0 mm x 54,0 mm |
| Relación de compresión | 9,3 : 1 |
| Tipo de motor | 4 tiempos, Refrigerado por aire, SOHC, Un cilindro inclinado hacia adelante |
| Sistema de encendido | CDI |
| Arranque | Eléctrico y patada |
| Transmisión | |
| Embrague | Húmedo, Multidisco, automático centrífugo |
| Transmisión | Cadena |
| Caja de cambio | 4 velocidades |
| Tipo de transmisión | Toma constante, 4 velocidades |
| Dimensiones y Pesos | |
| Dimensiones (mm) | 1565 x 680 x 923 mm |
| Lanzamiento | 26º |
| Bastidor | Viga de tubo de acero |
| Capacidad de combustible | 4 l |
| Capacidad de aceite (Litros) | 1 l |
| Distancia libre al suelo (mm) | 180 mm |
| Peso (kg) | 72 kg (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) |
| Altura del asiento (mm) | 670 mm |
| Avance (mm) | 60 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1080 mm |
| Parte Ciclo | |
| Freno delantero | Tambor, Ø 95 mm |
| Freno trasero | Tambor, Ø 110 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica; 115 mm de decorrido. |
| Suspensión trasera | Brazo oscilante, (monocross); 110 mm de decorrido. |
| Neumáticos delantero | 2.50-14 4PR |
| Neumáticos trasero | 3.00-12 4PR |
