Triumph Street Triple RS | Moto | Roadsters & Supersports
| Precio | € 12.300,00 |
| Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 765 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 77,99 x 53,38 mm |
| Alimentación | Inyección de combustible electrónica secuencial multi-punto con SAI. Acelerador electrónico |
| Relación de compresión | 12,65:1 |
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea |
| Potencia máxima | 123 CV (90,4 kW) @ 11.700 rpm |
| Par máximo | 77 Nm @ 10800 rpm |
| Transmisión | |
| Embrague | Asistido (anti-rebote). Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Cadena |
| Caja de cambio | 6 velocidades |
| Dimensiones y Pesos | |
| Dimensiones (mm) | Altura (sin espejos) 1085 mm |
| Lanzamiento | 23.9º |
| Bastidor | Chasis en fundición de aluminio de doble viga Subchasis de 2 piezas fundido a alta presión |
| Capacidad de combustible | 17,4 l |
| Peso (kg) | 166 kg (en seco) |
| Altura del asiento (mm) | 825 mm |
| Avance (mm) | 100 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1410 mm |
| Parte Ciclo | |
| Freno delantero | Doble disco flotante de 310 mm con pinzas radiales Brembo M50 monobloque de 4 pistones, ABS desconectable. |
| Freno trasero | Disco individual fijo de 220 mm, pinza deslizante de un pistón Brembo, ABS desconectable. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa BPF (pistón de gran diámetro) de 41 mm. Recorrido: 115 mm. Ajustable en compresión, extensión y precarga. |
| Suspensión trasera | Mono-amortiguador Öhlins STX40 con depósito piggy-back. 131 mm. de recorrido de rueda Ajustable en precarga (anillos de bloqueo), compresión y extensión. |
| Neumáticos delantero | 120/70ZR17 |
| Neumáticos trasero | 180/55ZR17 |
| Ruedas delantera | Aleación de aluminio, 5 radios. 17 x 3,5 pulgadas |
| Ruedas trasera | Aleación de aluminio, 5 radios. 17 x 5,5 pulgadas |
| Instrumentos y componentes eléctricos | |
| Panel de instrumentos | Panel de instrumentos TFT de 5'' en color con 2 modos y 3estilos de pantalla y opciones de alto/bajo contraste |
